Jika Anda baru di sini, Anda mungkin ingin saya berlangganan RSS feed . Terima kasih untuk mengunjungi!

Well, saya melakukan penelitian pada 1973 24 'saya Juara mengendarai motor dan tidak memiliki keberuntungan yang besar. Aku harus melakukan ini karena hal itu datang dengan sama sekali tidak manual apa yang pernah jadi.

Lo dan lihatlah aku menemukan ChampionFleetOwners.com sementara Googling.

Tidak hanya gratis situs mereka, tetapi mereka memiliki buku pedoman, dan seperti lebih dari sekadar juara garis motorhomes.

Melalui mereka dan Dave, webmaster, saya telah menemukan informasi berikut tentang 'saya 1973 24 mengendarai motor Champion :

Ini adalah menghindari chasis, model # RM350

Kutipan dari Dave: The rm350 memiliki standar 318-3 dan ditawarkan dengan 440-3 baru sebagai sebuah pilihan. chassis itu dengan berat kotor maksimum £ 12.000 memiliki wheelbase 137, atau 159 masuk 8 roda stud, rem disk, telah 17,5 X 5,25 di seluruh rims dengan nilai D 8-17,5 ban di bagian depan dan 8-17,5 C Peringkat ban di bagian belakang.

Juga, gaya tubuh adalah: Forward Control & Motor Home Chassis Arti sebuah A. Kelas

Tambang pasti memiliki mesin 440-3 cid .... Dingin.

Dan chassis dibuat di truk liku # 1 tanaman.

Jadi, apa artinya ini sekarang aku punya tempat yang baik untuk memulai untuk mencari tahu segala kebutuhan untuk ini untuk membuat suara mekanis.

Aku tahu rem cakram depan tampak baik di kejauhan, tetapi telah hujan kucing dan anjing ... tidak, tidak seperti Florida di mana saya harus melihat katak hujan dari langit .... Tidak sedikit., Tapi ribuan dari mereka. Saya hanya berarti bahwa itu terlalu basah untuk merangkak di bawah kanan saat ini.

Ketika saya lakukan, saya akan mengambil DVC saya dengan saya dan melakukan fotografi amatir untuk menunjukkan apa yang saya temukan di bawah sana ... .. saya yakin itu akan menakutkan. Saya tahu ketika saya sedang berlari ini setelah membeli pertama itu, aku tahu bahwa kedua sistem pembuangan buruk, maka perlu mereka diganti. Tidak yakin jika menjadi bumerang karena itu atau jika distributor berada dalam posisi yang salah, tapi itu harus menunggu sampai knalpot baru dipasang.

Saya ingin mendapatkan semua baja stainless knalpot untuk ini karena rencananya adalah untuk akhirnya menjalankannya pada hidrogen .

Jika Anda memiliki setidaknya melirik ke posting saya sebelumnya, Anda akan menemukan bahwa aku telah berjuang secara finansial dan saya memerlukan bantuan dalam mendapatkan ini siap dan layak jalan untuk musim gugur. Dengan jumlah yang disumbangkan akan sangat dihargai dan situs Anda (s) / Nama akan dipublikasikan pada mengendarai motor , jika Anda menginginkannya.